注浆管为促进城市经济社会发展的全面绿色转型，协助完成碳高峰、碳中和总体目标，明确注浆管节能减排工作的总体要求、发展目标和重要措施。注浆管行业要求基于新发展趋势阶段，全面、准确、全面实施新发展趋势理念，积极整合注浆管项目新发展趋势，节能减排贯穿经济社会发展趋势和各领域，注浆管促进绿色低碳发展趋势高质量发展趋势为主题，以节能减排关键项目管理为切入点，完善能源消费强度和总控制，关键污水总控制政策机制为驱动力，不懈减碳，减少污染物，扩大绿色，促进生态环境质量的持续改善，确保十四五节能减排目标的完成，为基本建设提供强有力的支持点，为完成碳中和总体目标奠定坚实的基础。
到2020年，注浆管企业生产总值能耗比2020年减少14%，力争达到14.5%，能耗总量得到有效控制，关键污染物排放总量持续减少，化学需氧量、氨氮、氮氧化物、挥发性物质减排分别达到4.32万吨、0.18万吨、3.68万吨、1.06万吨。现行节能减排政策机制更加完善，关键行业能源利用效率高、关键污染物排放管理水平基本达到国际或国内前沿水平，经济社会发展绿色转型取得显著成效。关键实施节能减排现行注浆管项目，着力提高关键行业的能源水平。
以注浆管制造业为重中之重，普及化学氧强化熔炼、熟料烧制系统软件优化、高效精馏系统软件等节能技术，鼓励注浆管企业根据当地转换发展趋势，对电炉进行短工艺流程钢进行转换。十四五期间，规定工业企业增加值能耗降低14.5%。到2022年，所有关键行业和数据中心的能效都达到了基准水平，基准水平的生产能力占30%以上，减少关键行业的污染物。
促进注浆管工业厂房深度治理转型，垃圾焚烧发电厂氮氧化物深度治理，实现注浆管、水泥工业空气污染物超低排放转型。加快工业厂房废水资源化有效利用，严格控制注浆管工程的再生水标准。到2020年，规定注浆管生产企业用水再利用率达到92%以上。进一步建设绿色公园。培育一批绿色工厂和绿色公园。建设静脉工业园区和资源回收基地。新建、扩建一批普通工业厂房废物处理场地，激励年产废物超过1万吨的公司，工业园区配套设施。开发精密高效运输机构和清洁能源运输设备。大力发展多式联运，推进大宗货物运输、铁路、水铁联运，提高铁路、水路综合运输承载能力。严格执行国家汽车六项排放标准和国家非道路移动柴油机械四项排放标准，加快淘汰国家三项排放标准及以下车辆，引导国家四项排放更新，逐步提高液化天然气对柴油的替代率。到2025年，新能源汽车的新销量将达到汽车总销量的20%以上，纯电动汽车的新销量将不低于10万辆。严格合理地控制煤炭消费的增长。
注浆管企业优化现有煤炭和电力运行模式，严格控制新的煤炭和电力项目。合理控制注浆管、化工、水泥等煤炭消费。到2025年，非化石燃料将占总能源消费的25%左右，煤炭消费将占总能源消费的40%左右。提高煤炭清洁利用水平。增加建材、冶金等行业利用多渠道煤炭清洁高效利用技术。完善节能减排政策体系，加强能耗双控政策与碳高峰、碳中和目标任务的衔接，严格执行节能审查体系。
禁止在工业园区外扩建注浆管、焦化、建材、有色金属等高污染项目，坚决遏制高能耗、高排放项目的盲目发展。整合差异化电价、阶梯电价、惩罚性电价等政策，落实两高企业电价上涨政策，加强电价政策与节能减排政策的协调。2021年，材料行业总产值达到414.35亿元，同比增长24.9%，其中注浆管等冶金行业同比增长2334.5亿元，同比增长43.2%，支撑了城市材料行业的一半。2022年，将加快发展先进注浆管等重点产业链集群，促进结构调整、节能降碳，大力提升产业数字化、智能化、绿色化，全面推进注浆管产业绿色优质发展。
