假若在刚开始的装置亦或是是计划不合格的话，易于遭到损坏，在怎样的景象下，它会遭到损坏呢，应当首要便要留心它的计划。它在计划的时分，假若只是关心到公路桥梁的整体，而都没有充分考虑当地的环境温度，然后因为过高的环境温度，而让声测管向外凸出来。
如此一来也就易于遭到损坏。再有一点点便是持续性的桥面，通常在这种时分，针对铺面层必须及早的留心，不可以简单的只是装置，尽量在这种时分必须对桥面做好开缝，因为唯有如此一来，可以让悉数声测管做到和桥面集成一体化，假若达不到这些，只是简的装置方面，它的使用期限不可能很长，因而针对持续性的桥面也必须要留心先切开桥面。
很多遭到损坏的声测管通常还表现在纵向的装置方面，因为这种时分，悉数公路桥梁会随着环境温度而弹性，因而把声测管和公路桥梁分开来，因而在针对如此一来的声测管来做好计划的时分。必须要充分考虑多点式的计划，切实的让声测管和悉数公路桥梁变成一体化，再有便是在大坡的景象下，在针对悉数计划和装置的环节中，也要把偏斜试考量在内。
